| Zone
de Mouillage |
| La
fiche de réservation est à demander au secrétariat
(contact) |
 |
| Le
club gère une zone de mouillage qui lui est allouée par les
affaires maritimes. |
| Cette
zone est bien abritée des vents de secteur ouest, qui sont dominants.
Elle est partiellement découvrante à marée basse, mais
elle laisse environ 1m à 1H30 de l'étal de basse mer moyenne.
|
| Il
comporte cent-quarante corps-morts, dont une partie est encore directement
attribuée à des particuliers (droit non transmissible). |
| Le
club s'occupe d'installer les corps-morts et de les entretenir. |
| Ceux-ci
se composent d'un bloc de béton de 1m X 1m environ, puis d'une chaîne
de "diamètre 30" suivie d'une chaîne un peu plus petite et enfin
d'une bonne longueur de chaîne classique sur laquelle est fixée
une bouée d'amarrage avec une barre métallique traversière à émerillon .
|
| Le
club verse le droit d'occupation à l' Etat et encaisse une cotisation pour lui-même.
Les membres du club peuvent profiter d'un service
de navette pour accéder à leur embarcation. |
| Une
cale située sur le port de St-Trojan permet une mise à l'eau facile
des petits bateaux . |
| |
| Inscriptions
& Réservations |
- Remplir
scrupuleusement le formulaire "réservation de Corps-mort"
Tous les renseignements facilitent les recherches en cas de disparition
du bateau et/ou son identification par les affaires maritimes lorsqu'il
est retrouvé.
- Bien préciser les dates souhaitées (arrivée et départ
inclus )
- Réserver le plus tôt possible. |
| |
| Privilège |
| Les
membres ayant utilisé un corps-mort au cours des deux dernières
années restent prioritaires pour l'attribution d'un anneau, ceci
jusqu'en mai (sans réception de leur réservation
l'anneau sera considéré comme libre ). |
| |
| Attribution
de l'anneau |
Ce
choix est strictement réservé au C.N.C.O. ceci en fonction
de critères tels que le tirant d'eau, le poids, la taille et le type
de l'embarcation.
Le C.N.C.O. attribue un corps-mort au propriétaire d'un bateau
identifié et immatriculé.
En aucun cas le propriétaire, à sa propre initiative, ne pourra
céder l'occupation de son anneau à une tierce personne. |
| |
|
Assurance |
Le
club décline toute responsabilité en matière de vol
ou dommage autres que ceux provoqués par suite d'une défaillance
du corps-mort engageant notre responsabilité ou bien détérioration
du bateau dans le cadre de nos interventions avec notre personnel et notre
matériel.
Notre responsabilité est engagée jusqu'à 110 Km/h (météo La Rochelle ). Au-delà de cette force de vent, il y a cas de force majeure. Votre bateau doit donc être assuré. |
| |
| Conseils
d'amarrage |
1) L'apparition
d'un vent soutenu de N.E. ou S.W. sur le Coureau d'Oléron, crée
inévitablement un clapot court faisant danser les bateaux amarrés
à leur bouée. Le poids de la chaîne assure son rôle
d'amortisseur et ne présente aucun danger d'arrachement des taquets
et chaumards normalement fixés.
Par contre, l'usure des bouts suite aux frottements sur l'anneau de la bouée
ou sur les chaumards du bateau peuvent provoquer rapidement la rupture du
cordage. |
2)
Pour éviter les frottements sur l'anneau de la bouée (1 noeud
d'alouette, ou 1 tour mort ou bien une manille dont il est indispensable
d'assurer le manillon avec un fil de fer plastifié ).
Pour éviter les frottements sur les chaumards : glisser un morceau
de tuyau d'arrosage encadré par des noeuds et mettre deux bouts en V indépendants l'un de l'autre. |
| |
| Fonctionnement
navette hors saison |
En
période hors saison, seul le corps-mort est mis à disposition. Il n'y a pas de service de navette au cours de cette période. Voir service navette. |
|
